ChevroletGlossaireGlossaire A
Glossaire

GLOSSAIRE

BIEN QUE NOUS FAISONS NOTRE POSSIBLE DE NE PAS UTILISER UNE TERMINOLOGIE TECHNIQUE DANS NOS SITES INTERNET, IL Y A DES FOIS OÙ VOUS POURRIEZ AVOIR BESOIN D’UN PEU D’AIDE POUR COMPRENDRE CERTAINES DESCRIPTIONS DES CARACTÉRISTIQUES DE NOS VÉHICULES. C’EST À CETTE FIN QUE CE GLOSSAIRE EST PROPOSÉ. LA RECHERCHE EST ALPHABÉTIQUE.

 

ABS avec répartiteur électronique de freinage

- L'ABS (système antiblocage de freinage) est un dispositif de sécurité passif. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, l'ABS évite que les freins des roues ne se bloquent complètement. Le freinage est plutôt similaire à un enchaînement d'impulsions très rapprochées. Ce système a l'avantage de considérablement réduire le risque de dérapage et d'améliorer la commande de direction.
 

Accoudoir central à l'arrière avec espace de rangement

- Accoudoir et espace de rangement situés entre les deux sièges arrière, pour ranger de petits objets.
 

Accoudoir central à l'avant avec espace de rangement

- Espace de rangement situé entre le siège conducteur et le siège du passager avant, sous l'accoudoir, pour ranger les objets plus volumineux.
 

Accoudoir siège conducteur

- Un accoudoir relié au siège du conducteur pour y reposer le bras pour un confort accru pendant les longs trajets.
 

Accélération (0-100 km/h)

- Généralement utilisé comme repère pour juger le potentiel d'accélération d'un véhicule, ce terme indique le temps mis par un véhicule pour passer de 0 à 100 km/h.
 

Active handling (Système de suspension active qui intègre le châssis, les freins et l’antipatinage)

- Conçu pour les voitures performantes, la fonction AHS est un système de contrôle de la stabilité avancé qui utilise des capteurs en plus du système antiblocage de freinage.
 

Affichage tête haute (Head-up display)

- Affichage holographique qui projette les informations les plus importantes concernant le véhicule sur le pare-brise, évitant ainsi au conducteur d'avoir à ôter ses yeux de la route pour consulter les jauges.
 

Airbag passager avant déconnectable

- Les airbags sont l'un des éléments de sécurité active les plus importants d'un véhicule qui ont déjà sauvé des milliers de vies depuis leur invention. Ils peuvent aussi cependant être dangereux et il est important de savoir comment désactiver l'airbag situé au niveau du passager avant afin de protéger les enfants ou les jeunes adultes.
 

Airbag passager avec activation automatique par détecteur

- Système qui active ou désactive automatiquement l'airbag du siège passager avant, en fonction du poids du passager et du type de pression appliqué sur le siège. Un voyant lumineux est situé sur le tableau de bord.
 

Airbags conducteur & passager : frontaux & latéraux

- Voir airbags - conducteur et passager. Situés dans les sièges avant, les airbags latéraux se gonflent pour protéger les passagers en cas d'impact latéral.
 

Airbags conducteur & passager : frontaux, latéraux & rideaux

- Voir airbags - conducteur et passager. Les airbags latéraux sont situés à la fois dans les sièges avant (en cas d'un impact latéral). Ils se gonflent pour protéger les passagers. Les airbags rideaux se situent au-dessus des fenêtres pour protéger les passagers arrière des impacts latéraux. Voir la vidéo du Crash Test Cruze.
 

Allumage & extinction automatiques des phares

- Un système qui, une fois activé, éteint automatiquement les phares avant lorsqu'il fait jour ou les allume lorsqu'il fait nuit ou sombre.
 

Alésage

- Le diamètre ou la largeur du cylindre.
 

Antenne entièrement cachée

- Permet de recevoir la radio. En fonction du modèle, les câbles d'antenne sont intégrés dans le pare-brise, dans la fenêtre arrière ou dans le béquet.
 

Antiéblouissement automatique côté conducteur

- Les reflets des autres phares sont réduits grâce à la technologie électrochromique.
 

Assistance au démarrage en côte (Hill start Assist) (HSA)

- L’aide au démarrage en pente (HSA) est une variante de la fonction utilisée par les transmissions semi automatiques. Ce système empêche le véhicule d’avancer lors d'un démarrage en côte ou en descente, de manière similaire à un démarrage en côte au frein à main que connaissent bien les conducteurs de véhicules manuels. Le système se déclenche automatiquement lorsqu’une inclinaison de 3 % minimum est détectée. Il immobilise le véhicule pendant deux secondes une fois que le frein est relâché pour donner le temps au conducteur d'accélérer.
 

Assistance au freinage en descente (Descent Control System)

- Une option de sécurité passive. Le système de contrôle en descente est une option dont sont équipés certains véhicules 4x4 et qui est activée par le conducteur. Comme son nom le suggère, ce système permet de contrôler le véhicule lorsque ce dernier descend une pente abrupte.
 

Assistance hydraulique au freinage (Hydraulic Brake Assist) (HBA)

- Amplifie la force que le conducteur applique à la pédale de frein au moyen d'une pression hydraulique. Une fonction active de sécurité enclenchée en cas d'urgence.
 

appuis-tête

- Appuis-tête attachés en haut du siège derrière la tête du passager. La fonction primaire est la prévention du coup du lapin ou de blessure au cou sérieux dans le cas d'un accident.
Tous les liens sont externes et s'ouvriront dans une nouvelle fenêtre.